8天!英国最大的集装箱港口开启大罢工1900名工人受影响

——费利克斯托因几轮薪资商讨未能杀青相仿,该口岸大约1900名工人已于上周日(8月21日)开启了长达8天的大罢工。周日早些功夫造成了一条纠察线,工会展现罢工的每一天都有人值守到 22:00。

费利克斯托是英邦最大的集装箱口岸,该口岸每年收拾超越400万个集装箱,占该邦集装箱商业的近一半。费利克斯托口岸原有的持有者是大英汽船公司,但正在1991年该公司将口岸转卖给李嘉诚旗下的和记黄埔有限公司。本次罢工也是,李嘉诚持有该口岸今后碰到的第一次罢工。

费利克斯托工人的年均匀工资为43,000 英镑,针对工会方的加薪哀求口岸方面仍旧给出了加薪7%以及格外一次性付齐500英镑的处理计划,但工会方并不经受这一处理计划。

咱们再来领会纠合工会,这个工会是英邦第二大工会,成员重要分散于英邦和爱尔兰,大约有140万人。纠合工会高级结构者正在8月20日曾向媒体公然展现,通过对其成员的视察以及对英邦暂时的通胀率预估,加薪10%是一个相当合理的诉求。依照8月22日英邦《卫报》的相闭报道,英邦通货膨胀率仍旧打破了10%的大闭。

纠合工会总书记以为,费利克斯托口岸近几年的开业利润非凡可观,为此她感觉口岸方面齐备有才华制定工人的加薪哀求。

对待此次罢工带来的影响各方持有差异的成睹。货运机构英邦物流公司展现,罢工“不会变成大界限阻挠”。该公司说话人展现,倘若罢工连接超越八天,那么那些行使口岸的人将寻找取代门途,于是不要可骇。

另一方面,个人人士则展现影响浩瀚。运输公司CP Transport的总司理展现,倘若他的公司本周不转移任何集装箱,它恐怕会牺牲60,000至70,000英镑。萨福克郡的商家Derek Hailstone也展现,罢工有恐怕会对他们发生影响,由于他们大个人的物品都是通过菲利克斯托口岸进入英邦的。

罢工光阴货柜不行守时提取,这就有恐怕导致正在罢工已矣后,运输卡车映现缺少的题目。同时罢工前工人哀求加薪7%,但现正在工人哀求加薪10%,因此倘若工会和口岸闭于加薪的商讨仍旧不行杀青相仿,恐怕正在此次罢工已矣后仍旧会再次罢工。

一八供应链自收到费利克斯托口岸恐怕罢工音尘今后,就提前做好了危急布控。8月31日后抵达的柜子将完婚船期到南安普顿口岸,同时依照口岸以及船期的景况,实时调节了排柜安置。南安普顿以及费利克斯托同属于英邦两大口岸,于是正在费利克斯托口岸罢工的光阴,南安普顿口岸也将受到差异水平的影响,因此仍然倡导卖家伙伴合理备货。

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